Само{0}}завртњи су развијени да смање време причвршћивања и широко се користе у различитим механичким секторима, укључујући индустрију аутомобила и мотоцикала.
Попречни-пресек њиховог дела са навојем има троструки профил; овај дизајн им омогућава да екструдирају унутрашње навоје директно у унапред-избушене обичне рупе унутар радних комада способних за пластичну деформацију, чиме се успоставља интерференција. Ови завртњи не само да нуде одлична својства против-олабављења, већ и елиминишу потребу за прелиминарним урезивањем рупа за завртње у радном комаду, представљајући нови тип причвршћивача који се истиче и техничким перформансама и економском ефикасношћу.
У аутомобилској индустрији, само{0}}завртњи за закључавање се широко користе у спојевима који су изложени вибрацијама због својих супериорних могућности закључавања. Уобичајени типови који се користе у аутомобилском сектору укључују различите конфигурације, као што су Пхиллипс пан главе и хексагоналне главе.
Са увођењем напредне технологије,-завртњи са самоурезивањем се сада масовно производе-у кинеској домаћој аутомобилској индустрији и индустрији мотоцикала.
