Мотор покретача нагињања седишта аутомобила
Параметри производа
|
Параметар |
Спецификација |
|
Врста производа |
Мотор актуатора за подешавање наслона са интегрисаним мотором и редукцијом |
|
Структура |
Интегрисани мотор + редуктор |
|
Функција подешавања |
Покреће подешавање наслона седишта |
|
Повер Суппли |
Уграђени ДЦ 12В, подесив према захтевима возила |
|
Прилагођавање |
Прилагођено према техничким цртежима или узорцима |
Преглед производа
Мотор покретача нагињања седишта аутомобила интегрише погонски мотор и редукторски погон у једно; смањена снага директно покреће механизам за подешавање наслона, елиминишући спољашњи зупчаник у поређењу са голим мотором. Испоручује се као интегрисана актуаторска јединица, нагибна снага и пренос су комплетирани у једној јединици за једноставно уклањање, инсталацију и замену, који се користе за усклађивање комплетног возила, надоградњу модификација и замену на тржишту.
Цоре Адвантагес
Мотор и редукторска структура су интегрисани; смањени излазни интерфејси са механизмом наслона, избор екстерног зупчаника сечења на лицу места и поравнање мреже за директније постављање и замену.
Интегрисана јединица актуатора омогућава интегрално уклањање и уградњу; када снага и пренос постану заједно, може се заменити у једном пролазу, избегавајући поновљено растављање и усклађивање.
Режим смањења излаза, интерфејс за монтажу и ожичење могу се прилагодити возилу; масовна производња прати потврду узорка купца из цртежа или узорака.
Сценарио апликација
Интегрисана јединица покретача која одговара механизму за подешавање наслона, изабрана у серијама од стране фабрика седишта.
Интегрална замена лабавих склопова за подешавање наслона за седење у модификацији.
Канали за поправку замењују неисправан мотор актуатора интегрално, довршавајући поправку напајања и преноса у једном пролазу.
Контрола квалитета Фабрика је сертификована према ИСО 9001, ИАТФ 16949, ИСО систему управљања животном средином и РоХС. За интегрисану структуру, контрола се фокусира на смањење мреже и континуитет излаза; пре отпреме ротација се проверава да нема заглављивања са неоштећеном монтажом и ожичењем. Долазне, у току и излазне инспекције се одвијају по фазама; прилагођени делови пролазе 100% инспекцију пре паковања са доступном инспекцијом треће стране, а кључне карактеристике су контролисане и документоване према АПКП, ППАП, ФМЕА и СПЦ.
Паковање и достава
Склоп је заштићен од влаге; излазни крај добија заштиту од деформације компресије пре згуснутих картона са фиксацијом јастука; више јединица је одвојено од удара; расуте количине су ојачане на палетама и умотане стреч; спољне кутије носе ознаке и број серије. Подржани су ЕКСВ, ФОБ, ЦИФ и ЦФР, а напредак се дели преко фотографија и видео снимака за контролу квалитета. Стандардне поруџбине трају око недељу дана, а масовне поруџбине око месец дана; након одобрења узорка, прилагођени делови се испоручују у року од 10-15 радних дана за једноставне структуре и 20-30 радних дана за сложене структуре, са краћим временима за поновљене поруџбине.
ФАК
П1: Можете ли копирати производњу из датог узорка?
О: Да. Узорак или прототип се растављају и процењују, алати и пробна производња су обављени, а серијска производња прати потврђену доследност перформанси.
П2: Да ли прихватате инспекцију треће стране?
О: Да. Сарађујемо са инспекцијом пре производње, у процесу и пре отпреме и отвореним процесом и КЦ записима.
П3: Како се поступа са оштећењем приликом доласка?
О: Потврђено фотографијама оштећења и доказима о логистици, пружамо бесплатну поновну отпрему, замену или компензацију по договору; фабрика сноси губитак.
Popularne oznake: мотор покретача нагибног седишта за аутомобиле, произвођачи, добављачи, фабрика у Кини
Par
neМожда ти се такође свиђа
Pošalji upit